Fra 16. juni 1998 har det vært krav om at fritidsbåter skal være CE-merket. Kravet gjelder i hele EØS-området og viser at produktet er produsert i henhold til EU-regelverket.
Det er produsentens ansvar å CE-merke båten. Ved import av bruktbåt er importøren ansvarlig for at båten CE-merkes. Reglene om CE-merking finner du i fritidsbåtforskriften.
• Fritidsbåter som er satt på markedet eller tatt i bruk i EØS-området før 16.
juni 1998
• Konkurransebåter, merket som sådan av produsenten
• Historiske båter, båter bygget før 1950 eller tro kopi av slike båter
• Selvbygde båter for eget bruk, så lenge byggeren eier båten i en periode på 5
år fra den tas i bruk
En uttømmende liste over fartøy som er unntatt krav om CE-merking, finnes i forskriftens § 3.
" CE" står for: Communite´ Europeenne - (European Community) ( Det europeiske fellesskap)
![]() |
Her vises et CE skilt fra Dahls Båtbyggeri for en Westbas 29 fot offshore båt B= Fartøy til bruk utenfor kysten Maks. 8 personer Maks. last 900 kilo |
|
Konstruksjonskategori |
Vindstyrke
(Beaufort-skala) |
Vindstyrke (meter/sekund) |
Signifikant bølgehøyde* (meter) |
|
A - Havgående fartøy |
mer enn 8 |
mer enn
20,8 |
mer enn 4 |
|
B - Fartøy til bruk utenfor
kysten |
til og
med 8 |
til og
med 20,7 |
til og
med 4 |
|
C - Fartøy til bruk nær
kysten |
til og
med 6 |
til og
med 13,8 |
til og
med 2 |
|
D - Fartøy for beskyttet
farvann |
til og
med 4 |
mindre
enn 7,9 |
til og
med 0,3 |